Boka Kotorska 2017 cz. I :) Relacja

          W dniach 16 – 23.09.2017 mieliśmy przyjemność pływać po wodach Czarnogóry, wraz ze Stowarzyszeniem Phari (łącznie 3 jachty). Startowaliśmy z ACI Marina Dubrownik i odwiedziliśmy takie porty jak Slano – Cavtat – Zelenika – Kotor – Tivat – Cavtat – Dubrownik. Przebyliśmy 156,7 Mm w czasie 61h. Wiatrów 7-8Bft było za cały rejs tylko 2 godziny.

        fot. widok na zatokę kotorską z Twierdzy Kotor     

Pomimo drobnych   niedogodności związanych z opieszałością armatora, spędziliśmy miło czas, nawet w oczekiwaniu na odprawę celną w Czarnogórze czy znosząc opłatę za asystę „muringowego chłopca ” w Cavtacie – gdzie chłop pobiera od was ok 10 euro za odebranie cum 😛 Rada – desantować się samemu !

       Ale od początku!

Sobota 🙂

20170916_185835          Meldujemy się w Dubrowniku ok godziny 1500 .jachty mamy odbierać o 1600. Trasa w deszczu i w słońcu. Całe szczęście po Chorwackiej stronie się wypogodziło i jest tak na krótki rękaw i spodenki:)

fot. Oceanis 343 s/y Lamaris

Na granicy z Bośnią i Hercegowiną (jadąc do Dubrownika trzeba przejechać przez terytorium BiH) celnicy zerknęli tylko na dowody. I puścili dalej.20170916_100145 Część zaprowiantowania mamy ogarnięte z Polski, w zasadzie w tę jedną godzinę, spokojnie się rozpakowujemy, zdobywamy wózek transportowy i załatwiamy formalności w biurze Ultra (armatora). Niestety z rzeczy przyjemnych na sam początek – było tyle. Na odebranie jachtu czekaliśmy ponad 3 godziny przy bezczelnych wręcz odpowiedziach – że „just half an hour” , „just 20 min”, „just 2 min”… i tak zeszło. Ja wiem, że mają 30-40 jachtów do ogarnięcia ale nikt im nie kazał wpisywać tam godziny 1600. Gościu, jak kurde wiesz, że się nie wyrobisz na 1600 – to napisz – pojechalibyśmy na jakieś piwo czy coś a nie czekali jak barany pod jachtem!

No, ale żeby nie narzekać, to oprócz braku piekarnika (chorwacka interpretacja angielskiego słowa ‚OVEN’ znaczy opiekacz)   jest ok.

 

17.09.2017

Niedziela 🙂

Screenshot_2017-10-04-07-23-57

Fot. Screen z Navionicsa, przybliżona trasa Dubrownik – Slano.

O 1030 uruchamiamy katarynę, o 1041 oddajemy cumy w momencie przycichnięcia latajacych po zatoce i ACI Marina Dubrownik szkwałów. Prognozy są umiarkowane. Rzeczywistość niestety okazuje się inna. Po przepłynięciu pod mostem, na wyjściu wąskiej i długiej zatoki – zastają nas szkwały o sile od 24 do 32 Bft z kierunków SE (czyli wiatr w pysk) . Po konsultacji przez radio i telefony (radia nie miały szałowego zasięgu) – kierujemy się baksztagiem na port ACI Slano, gdzie docieramy na godzinę 1505. Prognozy z Windguru i Windy.com mówią, że w poniedziałek będzie przyjemny baksztag w stronę portu naszej odprawy tj Cavtatu i dalej do zatoki Kotorskiej.

Postój : 61,36 euro

18.09.2017

Poniedziałek

Screenshot_2017-10-04-07-25-56

 

fot. Screen z Navionicsa z naszą przybliżoną trasą Slano- Cavtat- Zelenika.

0830 odmeldowujemy się z portu Slano. Wiatr jest tym razem jak w prognozach. NW2-3. Płyniemy na Cavtat z prędkością od 4,6 do 7,0knt.

SPRAWY PRAKTYCZNE:

Zatoka i marina Cavtat przy tych kierunkach wiatru, generalnie z kierunków NW i pośrednich – nie należą do miłych. nawet przy niewielkiej sile wiatru jest tam duże zafalowanie, swoje dokładają też inne jednostki.

O 1420 stajemy wzorem poprzednich jachtów – longside. Wszystkie odbijacze na burcie i trzeba pilnować.

Pamiętajcie o wywieszeniu flagi MKS „Q” (cała żółta), która oznacza chęć przystąpienia do odprawy.

Jakiś gość odebrał od nas cumy. „Muringowy boy” pobiera za tę usługę ok 10 euro. I to całkiem legalnie. jedynym sposobem na uniknięcie tej niepotrzebnej opłaty jest sprawne wystawienie własnego desantu. Staje się do wydzielonej części nabrzeża miejskiego (nabrzeże celnego), zazwyczaj rufą i na kotwicy. Nie wolno wychodzić poza barierki otaczające miejsce odpraw za wyjątkiem 1 wyznaczonej z załogi osoby.

Bez tytułu

Fot.Port Cavtat (Chorwacja)

Odprawa celna CHECK OUT zajmuje ok 15 minut w Cavtacie (Chorwacja). Chorwaci posiadają skaner, dzięki któremu po przyłożeniu dokumentu, rubryczki same się uzupełniają – oszczędza to dużo czasu. Z dokumentami odprawić poszła nas Magda  (I oficer) i nikt nawet nie chciał oglądać kapitana…

20170918_142332

Fot. Nabrzeże celne w porcie Cavtat. Widoczna barierka, za którą nie wolno wychodzić 😛

Z ciekawostek przy cięższych warunkach atmosferycznych, nie wystarczy stanąć na kotwicy i podpłynąć dinghy (pomimo, że celnicy nawet nie zbliżają się w stronę jachtów- ale wszystko mają na kamerach). Nie wolno też stawać do nabrzeża miejskiego (które jest przedłużeniem 4 miejsc nabrzeża celnego… widoczne z tyłu)

Muringów brak!

Procedura odpraw celnych Chorwacja – Czarnogóra i Czarnogóra Chorwacja – ogólnie :

Niby nic strasznego – u armatora dostajecie info, że najpierw CHECK OUT z Chorwacji a później CHECK IN w Czarnogórze a w drodze powrotnej na odwrót.

Problem polega jedynie na tym, że trzeba to zrobić w najbliższym możliwym porcie. Nie można takiego punktu ominąć, bo grozi to mandatem ( Chorwaci i Czarnogórcy mają swoje radary…)  Są tylko dwie opcje umożliwiające wybranie innych portów odpraw (należy uważnie przeczytać info w locji 888 portów i zatok !)

1. Ciężkie warunki atmosferyczne.

2. Wypłynięcie na wody międzynarodowe czyli poza pas 12Mm i później powrót bliżej wybranego portu do odprawy (tę informację sprzedali nam Czarnogórcy w drodze powrotnej )

1450 odchodzimy od nabrzeża na szpringu rufowym i jedziemy w stronę Zatoki Kotorskiej. Nie wolno nam się po drodze zatrzymywać. Naszym portem docelowym jest najbliższe miejsce CHECK IN czyli Zelenika. W drodze do Zeleniki wywieszamy pod prawym salingiem banderę Czarnogóry.

Dopływamy już po zmroku i cumujemy do nabrzeża celnego – longside o 2137.

W Zelenice są takie wielkie czarne odbijacze (przeznaczone dla dużych statków)  – staje się do nich – tylko należy zabezpieczyć burtę swoimi odbijaczami – bo te czarne bardzo brudzą!

20170919_091451 20170919_091448

fot. Nabrzeże celne w Zelenice

Zostajemy tu do rana. W nocy policjant pozwala opuścić 2 osobom strefę odpraw i iść na zakupy. Tutaj jesteśmy już odgrodzeni siatką a nie tylko barierką.

19.09.2017

Wtorek

Screenshot_2017-10-04-07-27-53fot. Screen z Navionicsa, przybliżona trasa Zelenika – Kotor.

CHECK IN rozpoczynamy ok 0900.  Aby się sCHECKinować idziemy do budki z policjantem, później wychodzimy przez bramkę, kierujemy się w lewo wzdłuż brzegu. Po ok 50 metrach stajecie przed 2 kamienicą (druga z rzędu) i tam się odprawiamy. Tu już potrzebny jest podpis kapitana – więc musi on pofatygować się osobiście.

Po 50 minutach wszystko jest załatwione 🙂

W Zelenice z miejsca odpraw do najbliższego supermarketu jest ok 2 minut piechotą. Są bankomaty a waluta (chociaż Czarnogóra nie jest w UE) to euro.

Warto zajrzeć do Locji 888 i zwrócić uwagę na strzałki kierunkowe ( pokazujące z których stron stawanie w danym porcie jest bardzo niebezpieczne – czarny kolor lub umiarkowanie niebezpieczne – biały kolor strzałki)

Średnio butelka wina kosztuje ok 1 – 1,5 euro.

Papierosy – ok 2 euro !

Innych artykułów nie odnotowywałem, bo istotne są jedynie niezbędne do przeżycia rzeczy 🙂

Za postój nikt z nas nie płaci (3 jachty).

Nie ma prądu ani wody!

Nie ma muringów.

0950 uruchamiamy katarynę i odchodzimy.

Kierunek Kotor!

IMG_1669

 fot. Zatoka Kotorska,  jacht Madziowej ze Stowarzyszenia Phari.

Wyjście przy odpychającym wietrze nie sprawia żadnych trudności. Po przejściu ciasnej szyi, gdzie

trzeba halsować, lecimy później baksztagiem i fordzielcem na wyspy przed miasteczkiem Perast. Na wyspach znajdują się 2 kościółki. Aby podpłynąć należy wystawić desant na dinghy.

1455 wchodzimy do Kotoru. Stajemy po zewnętrznej stronie pirsu na 1 muringu, w miejscu wskazanym przez obsługę. Ok 2 h później dopływa do nas Łukasz i Madziowa, którzy popłynęli wcześniej rozejrzeć się dłużej po zatoce.

IMG_8987

Fot. Madziowa, nasze 3 mydelniczki. Marina Kotor.

Sam Kotor to urokliwe miasto. Wystarczy wejść za mur i jesteśmy w innym świecie.

Zaraz przy wyjściu z mariny, po drugiej stronie ulicy do godziny 1500 odbywa się targ, gdzie kupicie warzywa, sery, figi i co tam kto chce 🙂

Na pewno warto tu przypłynąć!

Prąd i woda są!

Muringi są!

Postój: 34 euro

20170920_094650

IMG_1719

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *